目前，鋰電池正處于一個快速成長階段，為適應下游終端越來越高的應用需求，提升各方面性能迫在眉睫，而從材料著手成為其中一個重要選擇。粘接劑作為鋰電池一個必不可少的輔助材料，占鋰電池成本不到1%，卻能夠發揮超過5%的功效，但粘接劑的選擇會影響極片的制作工藝及極片的微觀結構，進而影響極片一致性。可惜粘接劑的功能及作用一直被業界所忽視。

 

 

       隨著智能手機、平板電腦等3C數碼類產品銷量的增長，鋰電池的市場規模在擴大。同時在電動工具、純電動汽車、儲能系統和通信基站等領域，鋰電池的應用已成為必然趨勢，所以鋰電池有很好的市場前景。鋰電池廠家普遍采用溶劑型的PVDF粘接劑，該類粘接劑需要加入NMP溶劑配合使用，而NMP溶劑含有一些對人體健康有害的不良物質，使用時需要投入成本進行回收。而水性粘接劑，環保無污染，還能夠促進生產效率的提升。

 

       粘接劑要做成環保產品，唯有兩種途徑：一是無溶劑化，但無溶劑化的材料應用局限性比較大；二是水性化，這類產品適應性比較強，且得到越來越多的市場認可。相比較之下，水性粘接劑更適合作為研發對象。

 

       相比于溶劑型產品，水性粘接劑第一個優勢是環保。以水替代NMP型溶劑，能杜絕NMP對生產車間、員工、環境產生的負面影響。

       對于使用水性粘接劑的廠商來說，一方面可以不用花成本采購設備去回收NMP，也不用抱有壓力去做凈化處理;另一方面采用水性粘接劑后，打漿時間會減少，由原來的8個小時減少至4個小時，縮短加工時間，提高生產效率。

 

       水性粘接劑不僅有上述所說的優勢，且通用性很強，更適用于電池行業。

 

       隨著鋰電池銷量的增長，粘接劑市場整體需求量在增加。現階段粘接劑市場依然被國外廠商所壟斷，溶劑型粘接劑占據主要市場份額。但可以確定的是，水性粘接劑的市場占比在逐漸提高。正是因為這樣，日本的一些公司在參與水性粘接劑的研發和推廣。

 

       共同呼吁行業重視粘接劑的研究，爭取在粘接劑方面有所突破，以便更好地促進行業的發展！